SEVILLA – La directora general de Transportes, Josefa López, se ha reunido este viernes con el presidente y vicepresidente de la Federación de Autónomos del Taxi, Miguel Ruano y Fernando Morales, respectivamente, para darles a conocer los últimos trámites que restan para la aprobación, en Consejo de Gobierno, del Reglamento Autonómico del sector.Durante el encuentro, Josefa López les ha transmitido el compromiso del Gobierno andaluz de tener aprobado el documento a finales de febrero, una vez que el Consejo Consultivo emita su dictamen sobre el mismo. Por su parte, los representantes del sector del taxi han solicitado a la directora un encuentro con la consejera de Obras Públicas y Vivienda, petición que será atendida en breve.
El Reglamento Autonómico del Taxi entró a mediados de enero en el Consejo Consultivo, quien emitirá su informe preceptivo, previo y necesario para la aprobación del documento normativo en Consejo de Gobierno, previsto a finales febrero.
Por su parte, el presidente de la Federación Andaluza de Autónomos del Taxi, Miguel Ruano, ha señalado a Europa Press que sigue sin entender como la consejera del ramo, Josefina Cruz Villalón, no los atiende en persona cuando solo quieren “un compromiso público de que el Reglamento estará antes de que acabe la legislación”. De esta manera, Ruano ha manifestado la decisión de la Federación de continuar con la movilización del próximo día 3 de febrero.














El timo de la regulación horaria también lo recoge el Reglamento?
Magnifica operación de TAXITRONIC para vender taxímetros, que necesidad hay de cambiar de taximetros, cuando este reloj no lo revisa Veiassa, para qué su instalación, no entiendo tantas limitaciones a los titulares de licencias por parte de sus propios representantes. Pregunto: Taxitronic en 2009, estaba en concurso de ACREEDORES voluntario de pronto alguién tiene la idea de la regulación horaria, cambio masivo de taximetros, porque esta fiebre, ¿hay comisiones?
tu que piensas…….???? esto de la implantacion del reloj, parte siempre de asociaciones, sin que ningun titular denuncia esta practica, porque es contraria a la competitividad entre las empresas del sector q debe de haber, q beneficia al consumidor y a los empresarios. hay mucho sin formacion y a los gobiernos municipales les da igual pq se presta un servicio publico por empresarios privados al q ni tienen q subvencionar. el dia q lo quieran poner en mi ciudad yo plantare una denuncia en la comision nacional de la competencia. como le vas a poner un reloj a los bares para q trabajen menos? el que no aguante q cierre y que subsiistan los mejores los mas competitvos, asi nos pasa corea por encima, no entendemos de competitividad y de mejorar el servicio. no se vende el servicio, nos creemos q la gente tiene q coger el taxi por c………….. pero no es asi. y mientras sigan estos q nos dirigen ,,, pues peor. centralitas de taxis en manos de los ayuntamientos q son los que deberiande regularlo